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ターセルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ターセルとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ターセル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
59万円
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中古車相場 19.9万円233.2万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1 中古車掲載台数 384
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 7/20ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC シートヒーター  LEDライト アダプティブクルコン スマートキー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 最終型・RSR車高調・RAYS 18インチAW・ブリッドセミバケットシート・BLITZ追加メーター・ナルディステアリング・ナビ・BTオーディオ・TV・ETC

    本体価格
    143.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BT再生 半革シート スマートキー2個 プッシュスタート ドライブレコーダー前後 アダクティブクルーズ HID LEDフォグ BOSEサウンド

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ メモリナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth スマートキー プライバシーガラス シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フルフラットシート

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT・TEIN車高調・柿本マフラー・BOSEサウンドシステム・スポイラー(F・S・R)・ナビ・ブラインドスポットモニター・TV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・19インチ純正アルミホイール・デュアルエアコン

    本体価格
    146万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 18インチ LEDヘッドライト フォグ サンルーフ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1オーナー ユーザー買取車 パドルシフト コムテック前後Dレコ アルパインツイーター 全方位モニター スマートキー フルセグTV DVD ETC

    本体価格
    87.6万円

関東
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59万円
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
136
83.1万円
関西
51
85.4万円
東海
53
86.9万円
北海道
18
87.1万円
九州
38
80.1万円
東北
33
85.6万円
北陸・甲信越
17
93.3万円
中国
32
91.5万円
四国
6
112.1万円

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ターセルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   マツダ  アクセラスポーツ
81.8万円161.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1331~1496 排気量(cc) 1496~2188
67~94 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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