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タウンエースとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエース   ホンダ  エリシオン
VS
77.8万円~199万円
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中古車相場 17.8万円~194.7万円
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8台 中古車掲載台数 96台
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    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ オリジナル車・8.7マンキロ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77.8万円

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    59万円

関東
2台
206.3万円
関西
1台
---
東海
3台
82.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
88万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
43台
62.6万円
関西
17台
59.9万円
東海
6台
60.5万円
北海道
7台
66.4万円
九州
2台
37.6万円
東北
16台
49.4万円
北陸・甲信越
2台
56.9万円
中国
2台
49.9万円
四国
1台
24.8万円

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トヨタ  タウンエース   ホンダ  エリシオン
98.4万円~310.1万円 新車時価格 273万円~461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1812~2184 排気量(cc) 2354~3471
79~97 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 7名、8名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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