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タウンエースバンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  アテンザ
VS
27万円736万円
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中古車相場 26.8万円239.8万円
アテンザの相場表を見る
618 中古車掲載台数 238
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグナビ LEDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/横滑り防止装置/ヘッドライトレベライザー/純正ホイール/登録済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    231万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 両側スライドドア リアヒーター ETC付き キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 新車未登録車 リフトアップ 新シートカバー 新ベッドキット 新リフトアップ 新マッドタイヤ 新リンクルAW 両側スライドドア センターデフロック LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/スムースグレー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    231.7万円

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    88万円

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    本体価格
    69.1万円

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    本体価格
    137.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ フロント&バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    99.8万円

関東
184
209.9万円
関西
86
190.7万円
東海
85
206.9万円
北海道
41
195万円
九州
68
192.2万円
東北
63
166.1万円
北陸・甲信越
51
192.6万円
中国
14
161.3万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
71
119.5万円
関西
43
115.8万円
東海
49
95万円
北海道
10
134.9万円
九州
21
102.5万円
東北
12
78.6万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
14
130.6万円
四国
3
95.2万円

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タウンエースバンとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  アテンザ
148万円244.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2488
97 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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