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タウンエースバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー タコス ハナ 4WD FFヒーター シンク サブバッテリー インバーター1500W マックスファン サイドオーニング バックカメラ

    本体価格
    381万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス バックモニター

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピング仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リフトアップ・社外アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー AT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー 5人乗り アイドリングストップ セーフティ-センス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 両スラ/5MT/リアヒーター/純正ナビTV/ETC2.0/バックカメラ/LEDヘッドライト/リアフォグ/ワンオーナー/スマートアシスト/キーレス/プライバシーガラス/中古タイヤ付属

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー アイドリングストップ ETC Bluetooth 社外フルセグ LEDヘッドランプ 障害物センサー レーンキープアシスト ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ETC キーレス 新品タイヤ 電動格納ミラー LEDヘッド&オートライト 衝突被害軽減システム パーキングセンサー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ディーゼル 5速マニュアル 外装ベージュペイント マッドブラックカスタム  新品タイヤ ブリジストン デューラーMT ホワイトレター 新品ホイール メッキホイールカバー 当時物オーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX ラットスタイル 5速MT MMCロゴ L035P レストアベース車

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
188
216.3万円
関西
82
195.3万円
東海
86
206.7万円
北海道
49
186.9万円
九州
77
197万円
東北
58
163万円
北陸・甲信越
49
204.2万円
中国
19
176.1万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
5
166.3万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
1
255万円

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
148万円244.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2476
97 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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