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タウンエースバンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  トレジア
VS
38.6万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
365 中古車掲載台数 39
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト カーナビ ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパー アルトピアーノ ナビBカメ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 パワーウィンドウ キ-レス

    本体価格
    241万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島 リベロ LiberoCS 4WD DX 12Vクーラー リチウムバッテリー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・デフロック・リヤヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング アルペジオ製MOLTO 4WD ベバストFFヒーター

    本体価格
    395万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5DX 4WD ナビ/Bluetooth/CD/DVD/ラジオ/両スラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL シンクキット電源キット純正シャワー純ナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    248万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L CDプレーヤー付

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    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 社外ナビ・ETC・スマートキー・HID・FOG

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    23万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ETC プッシュ パドル タイヤ山9分

    本体価格
    49.5万円

関東
124
208.7万円
関西
38
207.2万円
東海
52
209.2万円
北海道
31
169.4万円
九州
48
167.6万円
東北
23
226.5万円
北陸・甲信越
24
160.2万円
中国
11
157.4万円
四国
14
212.4万円
地域別台数
関東
7
48万円
関西
3
28.9万円
東海
2
56.4万円
北海道
6
41.6万円
九州
7
36.2万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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タウンエースバンとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  トレジア
148万円234.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1495~1496 排気量(cc) 1329~1496
97 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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