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チェイサーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29.8万円571.5万円
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中古車相場 5000円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
167 中古車掲載台数 135
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー/車高調/社外マフラー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 黒銀ツートン 横浜33ナンバー JZX81 走行55000キロ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT 後期型 車高調

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV タイミングベルト交換済 TOM'sエアロ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Lパッケージ 特別仕様車Lパッケージ ハイメカツインカム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    500万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS フロント/リアスポイラー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 110ミッション 柿本マフラー 純正エアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エンジンオーバーホール HKS TO4Zタービン

    本体価格
    429万円

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    25万円

関東
57
241.1万円
関西
12
241万円
東海
32
280.3万円
北海道
15
287.5万円
九州
17
211.5万円
東北
8
232.7万円
北陸・甲信越
4
281.2万円
中国
17
230.4万円
四国
5
158.7万円
地域別台数
関東
24
18.3万円
関西
14
19.8万円
東海
19
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
22
21.6万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
8
18.5万円
中国
21
19.1万円
四国
15
22.1万円

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チェイサーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ダイハツ  ムーヴラテ
194万円347万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1838~2997 排気量(cc) 659
97~280 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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