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CR-Vとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   トヨタ  チェイサー
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
364 中古車掲載台数 142
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVRU-205CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シート スマ-トキ-

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ AppleCarPlay BTaudio DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDライト フォグライト アルミ

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 パノラミックルーフ ハンズフリーパワーバックドア ホンダセンシング 純正ナビ 黒革シート ルーフレール バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 社外HDDナビ・地デジ・Bluetooth対応・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    265.8万円

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    応談

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    120万円

関東
125
228.3万円
関西
25
228.3万円
東海
46
234.7万円
北海道
15
218.4万円
九州
54
253.3万円
東北
40
249.1万円
北陸・甲信越
33
201.3万円
中国
16
235.9万円
四国
10
206.5万円
地域別台数
関東
53
259.2万円
関西
11
211万円
東海
28
277.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  チェイサー
323万円455.8万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 1838~2997
145~190 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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