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デュエットとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デュエット   日産  ティアナ
VS
29万円88万円
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中古車相場 17.5万円179.3万円
ティアナの相場表を見る
8 中古車掲載台数 239
  • トヨタ デュエット クラシック K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    78万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 令和8.8.20トヨタ アーバンカーキ全塗装 5速MT! Wエアバック ABS キーレス スペアキー 当時モノAM/FMカセット 純正ハーフレースシートカバー エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    76万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    88万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 検09.3 5MT ETC キーレス

    本体価格
    44万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
    29.4万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ ワンオーナー エアシート シートヒーター コーナーセンサー クルコン エマブレ LDW BSW 踏み間違い防止 ETC 純正17AW アラウンドビューM 地デジ R7年までディーラー整備記録簿付き

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 日産コネクトナビ アラウンド クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・車検2年込み・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 走行距離無制限1年保証 検R9年3月 関東仕入 ナビ Bカメラ TV PUSHスタート スマートキー ETC HID オートライト 衝突被害軽減システム

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    65.5万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    49.8万円

関東
2
62.1万円
関西
3
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
40.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
101
66.8万円
関西
27
71.2万円
東海
25
75.7万円
北海道
8
67.2万円
九州
22
69.1万円
東北
30
65.1万円
北陸・甲信越
16
80.7万円
中国
4
107.4万円
四国
6
78.1万円

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トヨタ  デュエット   日産  ティアナ
83.8万円157.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
989~1297 排気量(cc) 2488
60~110 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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