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フェアレディZとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとデュエットの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  デュエット
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
937 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 前期型200ZR-II 2シーター 直6最終モデル 5ナンバー登録車 500ツートンカラー セラミックターボ RB20エンジン 昭和仕様

    本体価格
    345.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT アミューズチタンマフラー 18インチアドバンTC2アルミホイール

    本体価格
    126万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/デジタルインナーミラー/3連サブメーター/キーレス/ETC/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ニッサンコネクトナビ ETC2.0 インテリジェントクルーズコントロール SOSコール シートヒーター AT仕様 タイプC充電 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    542.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 半革シート 禁煙 ナビ Bluetooth HID ETC 全席シートヒータ 全席電動シート スマートキー プッシュスタート オートライト ステアシフト

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 3.7L V型6気筒自然吸気エンジン 純正サスペンション RAYS製 19インチAW BOSEスピーカー バックモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 赤キャリパー MT車 日産コネクトナビ フルセグ ETC シートヒーター 電動シート 純正AW Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    575万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ドライブレコーダー・HDDナビ・バックビューモニター・ビルトインETC車載器・キセノンライト・本革シート+シートヒーター装備

    本体価格
    229万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    594.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT/柿本マフラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアオーディオ/Bluetooth/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    204.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

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    58万円

関東
342
326.2万円
関西
114
461.7万円
東海
182
437.8万円
北海道
30
333.7万円
九州
100
435.7万円
東北
49
311.9万円
北陸・甲信越
38
478.9万円
中国
52
450.3万円
四国
30
498.6万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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フェアレディZとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  デュエット
524.2万円930.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2997 排気量(cc) 989~1297
405~420 最高出力(馬力) 60~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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