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インプレッサハッチバックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとデュエットの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  デュエット
VS
20万円329.9万円
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中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
464 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    241.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー使用車 AWD 2.0L直噴 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能付 デジタルマルチビューモニター ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト 全周囲カメラ ETC 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元弊社社用車 ナビ機能 デジタルマルチビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム 後側方センサー 運転席シートポジションメモリー フルLEDヘッドライト

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー・11.6インフォメーション

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマートキー LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD 大型Rスポ 半革席 電動席 ETC パドルシフト 寒冷地仕様車 大型リアスポイラー ハーフレザー パワーシート 禁煙車 MTモード プッシュスタート スマートキー アルミペダル SDナビ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 車検整備付 5速MT Bluetooth HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

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    27.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
134
154万円
関西
49
214.3万円
東海
51
181.5万円
北海道
65
154.7万円
九州
44
202.9万円
東北
41
171.1万円
北陸・甲信越
43
193.4万円
中国
25
218.3万円
四国
12
209.3万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
27.1万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  デュエット
229.9万円391.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995 排気量(cc) 989~1297
145~154 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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