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ノアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  コペン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 1672
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 車いす仕様車 スロープタイプ 車いす1脚仕様 福祉車輌 ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア フルセグ

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 トヨタセーフティセンスC 純正10インチナビ DVD/DTV/Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト オートハイビーム  ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型DA 純14型後席モニター 快適利便

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 7人 ナビ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックモニター 助手席側パワースライドドア オートドライブ 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC 先進ライト CD DVD Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型Dオーディオ Bカメラ ETC2.0 ステリモ クルコン

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

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    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 柿本マフラー

    本体価格
    157万円

関東
1149
259.2万円
関西
710
256.5万円
東海
588
262.2万円
北海道
180
243.7万円
九州
558
258.8万円
東北
311
252.4万円
北陸・甲信越
224
256.9万円
中国
258
258.3万円
四国
107
256.2万円
地域別台数
関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
298
139.9万円
北海道
36
105.7万円
九州
248
115.2万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
78
137.1万円
中国
106
128.7万円
四国
62
132.4万円

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トヨタ  ノア   ダイハツ  コペン
267万円414.9万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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