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ノアとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ビアンテ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16.8万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車/純正9インチ/後席モニタ‐/CD/DVD再生/Bカメラ/横滑り/I-stop/イモビ/

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター サンシェード 後席オートエアコン オートライト フリップダウンモニター

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 14インチ後席モニター 両側電動ドア バックカメラ シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 7人乗り 寒冷地仕様 リアヒーター・クーラー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア 社外ナビ・TV・BT・Bカメラ クルコン スマートキー×2 社外エンスタ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ワンオーナー 修復歴無 カロッツェリア10インチナビ Wパワスラ ハーフレザーシート フィリィップダウンセカンドモニター FRコーナーセンサー FRドラレコ 純正エンスタ オートライト クルコン TSS ETC 取説 ノート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bモニタ・ETC・両側パワスラ・TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ノア 2.0 Si WxBIII デュアルパワースライドドア 7インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    259.8万円

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    115.8万円

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    97万円

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    43万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 6か月保証 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    91.7万円

関東
1089
258.4万円
関西
666
255.5万円
東海
564
259.2万円
北海道
172
246.7万円
九州
549
253.3万円
東北
283
248.3万円
北陸・甲信越
207
255.6万円
中国
252
256.6万円
四国
103
259.7万円
地域別台数
関東
77
52.5万円
関西
27
56.7万円
東海
18
50.2万円
北海道
13
59.2万円
九州
34
60.2万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円

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トヨタ  ノア   マツダ  ビアンテ
267万円414.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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