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ノアとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  CX-8
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 109.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
3758 中古車掲載台数 1056
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z パノラミックビューモニター Bluetooth

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 TRDフルエアロ 純正9インチナビゲーション フリップダウンモニター クルコン 両側パワスラ プリクラッシュ レーンキープ オートハイビーム 純正16インチAW クロハーフレザーシート ETC

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 認定中古車 ナビ バックモニター ワンオーナー ETC ウインドシールドディアイサー オートエアコン 両側電動パワースライドドア スマートキー DVD再生 CD アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ 快適利便PKG デジタルミラー 後席モニター 純正10.5型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア 電動バックドア シートヒーター ETC LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z セーフティセンス 両側パワースライドドア パワーバックドア 8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ソナー 充電用USB端子

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 両側電動ドア バックカメラ セーフティセンス シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 CD/DVDデッキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TRDエアロ アルパインナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ Bluetooth ナビ連動ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    173万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    257.8万円

関東
1068
260万円
関西
604
259.2万円
東海
575
265.2万円
北海道
150
247.4万円
九州
513
265.1万円
東北
271
268.8万円
北陸・甲信越
230
254.3万円
中国
243
276.4万円
四国
104
264万円
地域別台数
関東
308
275万円
関西
159
276.8万円
東海
142
256.5万円
北海道
77
281.5万円
九州
113
270.7万円
東北
68
265.9万円
北陸・甲信越
84
265.7万円
中国
69
265.7万円
四国
36
248.8万円

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ノアとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  CX-8
267万円431万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1797~1986 排気量(cc) 2188~2488
98~170 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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