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パッソとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   AMG  Aクラス
VS
4.7万円198万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 139.9万円399.9万円
Aクラスの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 25
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ バックカメラ ETC ロングラン保証

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 前後コーナーセンサー 前方ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正マット

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート ドライブレコーダー ビルトインETC 前後コーナーセンサー パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD LEDライト 2トーンカラー

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ モデリスタ14インチAW スマートアシスト LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth アイドリングストップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグナビ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突回避支援システム パノラミックビューモニター LEDヘッドライト TVワンセグ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 認定中古車 禁煙車 スマートアシスト3 アイドリングストップ 7インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD マニュアルエアコン ベンチシート キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth再生 コーナーセンサー スマートアシスト オートハイビーム スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ AM・FMCDチューナー横滑り防止

    本体価格
    44.3万円

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    本体価格
    245万円

関東
471
75万円
関西
238
73.2万円
東海
298
73万円
北海道
144
69.8万円
九州
236
71.5万円
東北
248
76.2万円
北陸・甲信越
164
73万円
中国
168
79.7万円
四国
72
71.3万円
地域別台数
関東
9
202.4万円
関西
6
242.8万円
東海
2
252.5万円
北海道
3
184万円
九州
2
160.1万円
東北
1
202.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
357.9万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   AMG  Aクラス
115万円191.3万円 新車時価格 640万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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