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パッソとサファリを比較! - みんなの比較車種

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パッソとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   GMC  サファリ
VS
5.5万円188.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 78万円240万円
サファリの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 10
  • トヨタ パッソ 1.0 X S ドラレコ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ TV DVD PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックモニター スマートキー LED

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジDVD再生BカメラETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD スマアシ プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ /スマアシII/1年保証付/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ・純正ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ カリフォルニアスター ETC

    本体価格
    78万円

  • GMC サファリ キャンピングカー 

    本体価格
    230万円

  • GMC サファリ ショートボディー 8ナンバー登録 

    本体価格
    240万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ リフトアップ 17インチAW ナビTV・BカメラETCフリップダウンモニター

    本体価格
    210万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    88万円

関東
644
74.1万円
関西
267
69.1万円
東海
345
68.2万円
北海道
167
73.3万円
九州
262
70.2万円
東北
227
72.1万円
北陸・甲信越
197
70.1万円
中国
173
72.9万円
四国
66
77.4万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
2
93万円
東海
3
154.7万円
北海道
1
240万円
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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パッソとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   GMC  サファリ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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