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パッソとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  N-BOX+
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
2338 中古車掲載台数 444
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ サポカー ワンセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビBluetoothETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0X Gパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イクリプスナビ バックモニター ETC プッシュスタート ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートアシスト3 電動格納ミラー パワーウィンドゥ付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正ナビ SD録音 フルセグTV バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドライト ビルトインETC ドラレコ 純正14AW Bluetooth アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ワンオーナー ナビ TVフルセグ バックカメラ TVキット ETC アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビバックモニターBluetoothETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビレディPKG/フルセグTV/バックカメラ/T-Connect/社外14AW/衝突被害軽減/横滑防止/レーンキープ/バックソナー/iストップ/ETC/Bluetooth/USB/フロントフォグ/プッシュスターター/スマートキー

    本体価格
    52.8万円

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    70万円

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    64.4万円

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    本体価格
    18万円

関東
574
73.9万円
関西
262
76.1万円
東海
311
72.9万円
北海道
163
77.4万円
九州
297
77.7万円
東北
257
80.9万円
北陸・甲信越
191
73.8万円
中国
192
77.8万円
四国
91
73.8万円
地域別台数
関東
138
53.5万円
関西
68
48.1万円
東海
47
50.7万円
北海道
38
64.8万円
九州
47
58.5万円
東北
40
62.1万円
北陸・甲信越
27
63.9万円
中国
20
64.1万円
四国
19
62.6万円

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パッソとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  N-BOX+
115万円191.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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