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パッソとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
5万円183.8万円
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中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2515 中古車掲載台数 268
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ ワンセグ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 禁煙車 スマートアシスト2 SDナビ ETC

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD あんしん保証・トヨタ純正ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正SDナビ/AUX/ETC/キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 純正フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ フルセグ

    本体価格
    39万円

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    193.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

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    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続LED

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    179.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/革/BSM

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 電動シート フルセグ シー

    本体価格
    228.2万円

関東
604
73.3万円
関西
261
70.8万円
東海
362
71.8万円
北海道
225
76.2万円
九州
288
71.4万円
東北
286
74万円
北陸・甲信越
237
73.6万円
中国
174
68.8万円
四国
78
74万円
地域別台数
関東
115
193.3万円
関西
37
209.5万円
東海
34
203.7万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
12
220.9万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

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パッソとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3セダン
115万円191.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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