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パッソとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス(軽)
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2435 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 X SDナビ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト2 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッド キーフリーシステム 社外アルミホイール プライバシーガラス イモビライザー オートエアコン アナログメーター 助手席アッパートレイ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートアシスト・ガイドライン付きバックカメラ・フルセグテレビ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・エンジンスターター・オートマチックハイビーム・ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X サポカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地 ナビTV スマートアシスト Bカメラ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD Gナビ Bカメラ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 地デジSDナビTV スマートキー ETC 記録簿 保証書 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止 ABS エアバック フロントベンチシート リアフラットラゲッジ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ SDナビ ワンセグTV 前後ドライブレコーダー バックビューモニター ETC スマートキー DVD録画再生

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートアシスト フロアマット ドアバイザー ステアリングスィッチ  保証書 取説 スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ&ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    20万円

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    61万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
574
74.5万円
関西
263
75.3万円
東海
340
76万円
北海道
155
72.1万円
九州
339
77.8万円
東北
265
78.1万円
北陸・甲信越
195
78.2万円
中国
192
76.3万円
四国
112
76万円
地域別台数
関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス(軽)
115万円191.3万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996 排気量(cc) 547~658
69 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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