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パッソとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  スポーツ800
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
2275 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートエントリー オートエアコン 純正トノカバー LEDフォグライト 誤発進抑制制御

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/社外 HDDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ SDナビ バックカメラ エアロ プリクラッシュセーフティシステム 純正14インチアルミホイール レーダークルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CD ベンチシート キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 県外仕入れ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 検10.3 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
573
75.7万円
関西
237
72.2万円
東海
275
75.8万円
北海道
170
83.3万円
九州
292
74万円
東北
277
76.5万円
北陸・甲信越
215
79.8万円
中国
149
76.6万円
四国
87
71.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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パッソとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  スポーツ800
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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