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パッソとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザーシート D席シートヒーター LEDヘッドライト 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ /なら県/ガリバー橿原桜井店

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LED ETC シートヒーター バックカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー キーレス 下回り塗装 アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション ユーザー買取 車検令和9年6月 キセノンヘッドライト サイドエアバッグ 電動格納ミラー キーレスキー 取扱説明書

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD トヨタ 認定中古車・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正SDナビテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・ETC・本州仕入

    本体価格
    81万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD バックカメラ 社外ナビ フルセグTV ライトレベライザー Bluetooth接続 オートライト 横滑り防止 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    54.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
579
76.1万円
関西
251
72.2万円
東海
270
75.8万円
北海道
176
82万円
九州
296
73.1万円
東北
273
75.5万円
北陸・甲信越
219
79.9万円
中国
144
74.7万円
四国
92
70.8万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パッソとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国トヨタ  ハイラックス
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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