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ハイエースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  ケイマン
VS
39.9万円999.9万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 地デジナビ・DVD再生・全方位モニター・LEDヘッドライト・フォグ・ETC・スマートキー・ドラレコ・デジタルインナーミラー・スライド窓付き・自動ドア・ステアS

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエース TR500 C-LH リチウム 1オナ RVトラスト リチウム200Ah ソーラー175W 走行充電 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター 45L冷凍冷蔵庫 電子レンジ 給排水各10L 脱着式テーブル 常設ベッド バンクベッド マルチルームレス仕様車

    本体価格
    949万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ホワイトパールクリスタルシャイン

    本体価格
    476万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/フルフラットベッド/パワースライドドア/フルエアロ/天井レザー張り/社外ボンネット/ローダウン/社外ショックアブソーバー/ハーツ18AW/中古カスタム/リアスポイラー/フローリング施工

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー8人乗り リチウムイオンバッテリー200Ah

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 レンタカーアップ ワンオーナー禁煙車 電動スライドドア トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ ETC Wエアバッグ

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 純正ナビ 4列10人乗り  Bluetooth オートエアコン ETC スマ-トキー

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング グランドリラックスワゴン サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    441万円

  • トヨタ ハイエース リンエイ バカンチェス 8名乗車 8ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 公認8名乗車 整備記録簿 マジカルテクニカワゴンキット販売証明書 ロックフォード KONIサス フレーダーマウス パワースライドドア オーバーフェンダー エアロパーツ ローダウン ヴァレンティ

    本体価格
    275.8万円

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    938万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ・PDLS・TPMS・スポーツステアリング・電動格納ドアミラー・シートヒーター・19インチホイール

    本体価格
    465万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
51
560.9万円
関西
26
468.4万円
東海
23
403.6万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
649.6万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円

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ハイエースとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  ケイマン
226.8万円544.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2693 排気量(cc) 2706~3799
151~160 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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