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ハイエースとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スバル  BRZ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
790 中古車掲載台数 687
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ETC ワンオーナー キーレス CD

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD アンヴィルグレー全塗装 ディーゼル車両

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー モデリスタエアロ/フリップダウン/両側電動

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り 社外ナビ Bカメラ ETC付き

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン エアサス 荷台ベッド&テーブル 冷蔵庫

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製トライアルタイプC エアロ サブ FF TV 冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 S 9型サイバーナビ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

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    291.5万円

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    214.5万円

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    279.9万円

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    本体価格
    266.3万円

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    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ・Bカメラ・ETC・走行2.3万km

    本体価格
    236.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ZC6型 ブレンボ製キャリパー

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S STi18アルミSTiカーボンリアスポイラー

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S シザードア仕様 ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    171.3万円

関東
261
356万円
関西
112
367.7万円
東海
104
356万円
北海道
65
360.5万円
九州
99
310.5万円
東北
39
296.2万円
北陸・甲信越
23
329.5万円
中国
37
275.1万円
四国
50
198.7万円
地域別台数
関東
275
227万円
関西
101
250.9万円
東海
163
247万円
北海道
15
209万円
九州
41
206.8万円
東北
29
241.5万円
北陸・甲信越
29
225.1万円
中国
24
257.1万円
四国
10
226万円

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ハイエースとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  BRZ
226.8万円540.2万円 新車時価格 308万円381.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2693 排気量(cc) 2387
151~160 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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