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ハイエースとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り パワステ パワーウィンドウ エアコン 社外ナビ 後席モニター キーレスエントリー 片側スライドドア 盗難防止装置 フロントモデリスタ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン TSS・SDナビ・TV・バックカメラ・左リヤPSD

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン AKEAエアロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 後席ヒーター・クーラー インテリキー プッシュスタート LEDヘッドライト パワースライドドア ETC Bluetooth接続 車検整備付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目REVOシート対面ラウンジベッド家具フローリングキャビンテーブルDynastyEXISTEVOフルエアロ2眼LEDヘッドライト2ピース19inアルミオーバーフェンダーDCワッツスピーカーキット

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム パワステラック・ポンプ修理済み

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/フロントスポイラー/ETC/シートカバー/フロアマット/バルベロ/17AW/パワースライドドア/カロッツェリアナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/LEDテール/ドライブレコーダー

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ シンク コンロ FFヒーター テレビ ツインサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD フルセグ ETC ドラレコ Bカメラ レーンキープアシスト ディスプレイオーディオ 片側電動スライドドア エアコン 盗難防止システム スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    426.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 5ドア ALPINEビックXナビ/後席モニター リラックスキャプテンシート モデリスタフロント/サイドエアロ/マフラー両側パワースライドドア 夏冬タイヤ 衝突軽減 トヨタ車体特装車 禁煙車 10人乗り 鑑定書付

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人電動スライドドアイージークローザーリヤクーラーヒーター純正ナビTV BluetoothバックカメラキーレスETCWエアバック2023年製タイヤタイベルチェーン

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター T6 WESTFALIA CLUB JOCARCITY TDI 左H 7AT 日本未導入 4MOTION キャンピングカー トイレ 2口コンロ シンク 冷蔵庫 ポップアップルーフ サイドタープ 収納式ベッド サイクルキャリア クルーズコントロール カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    970万円

関東
450
382.8万円
関西
185
434.8万円
東海
132
381.3万円
北海道
103
387.1万円
九州
134
411.9万円
東北
93
383.3万円
北陸・甲信越
49
350.1万円
中国
48
352.1万円
四国
53
255.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
970万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  トランスポーター
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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