トヨタ ハイラックスサーフ | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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VS | ||
79万円~680万円
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中古車相場 |
999万円~5750万円
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474台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 1913万円~2841.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 3982 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
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