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ハイラックスサーフとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  サバーバン
VS
114.8万円680万円
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中古車相場 60万円390万円
サバーバンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 215サーフ/2インチリフトアップ/新品ブラックインナーヘッドライト/新品テールレンズ/新品アルミホイール/新品ジオランダータイヤ/ディーゼルターボ/

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD 後期最終型3.0ディーゼルターボ1KZ新品DUNLOPホワイトレターRTタイヤ新品デイトナホイール新品USコーナーレンズ新品2インチリフトアップナルディハンドルクリスタルヘッドライト西日本仕入4WD

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミホイール/AC100Vコンセント/リモコンキー/サイドステップ/4WD

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ  イカリングLEDヘッドライト  新品MTタイヤ オリジナルTOYOTAグリル シートカバー スモークLEDテール 最 安  関東 カスタムカー ハイラックスサーフ カスタム

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 新品BRUT BR-44 新品モンスタATサイレントテレーン 電動リアウィンドウ 社外ナビBluetooth対応 バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正フロアマット 電動スライドムーンルーフ トランクパワーウインドウ ETC 社外ブラウンレザー調シートカバー 社外20インチアルミホイール 社外インテリアバー 社外後付リアモニター サイドステップ照明付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD リフトアップスタイル

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD パートタイム4WD 4AT 社外ナビ フルセグTV DVD バックカメラ 革調シートカバー 社外エンジンスターター 社外ドラレコ前後タイプ ETC 社外17インチアルミ オールテレーン スペアキー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD アルルブルー全塗装 4ナンバー登録 純正ナローボディー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ/JBLスピーカー/

    本体価格
    157.1万円

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    本体価格
    259万円

関東
82
237.5万円
関西
55
280.3万円
東海
52
242.3万円
北海道
29
229.1万円
九州
28
214万円
東北
38
237.3万円
北陸・甲信越
19
238.6万円
中国
16
266.5万円
四国
14
199.6万円
地域別台数
関東
6
199.1万円
関西
6
380.3万円
東海
14
226.9万円
北海道
5
146.3万円
九州
2
273.9万円
東北
3
198.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
2
248万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  サバーバン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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