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ハイラックスサーフとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ロールスロイス  カリナン
VS
86.8万円680万円
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中古車相場 3199.9万円7330万円
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314 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD NarrowStyl 4EUNNER Version Vintageブラック16in BFグッドリッジ 北米コーナーレンズ TOYOTAフェイス LEDヘッドライト ナビ地デジ ETC バックカメラ ナルディウッドステアリング

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 後期モデル リフトアップ RAYS製17インチアルミ TOYO OPEN COUNTRY MT THULE製ルーフキャリア USトヨタ純正バグガード ナビ バックモニター ETC サイドステップカバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 禁煙車 パワステ パワーウィンドウ ETC 社外ナビ バックカメラ キーレスエントリー リフトアップ エンジンスターター 寒冷地仕様 ABS エアコン 盗難防止装置 社外アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 5MT 社外16アルミホイール 社外ショックアブソーバー 社外ナビ フルセグテレビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品ホイル・タイヤ・前後メッキバンパー・Remaker・リメカ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ベースグレードSSR-X特別仕様車サーフSSR-Xリミテッド

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ラプター塗装/全塗装済み/リフトU/社外アルミ/社外ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/社外テール

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 4RUNNERスタイル インタークーラーディーゼル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 限定車1オーナー専用シートルーフレールナビBカメラETC後期モデル100V電源タイミングチェーン

    本体価格
    199.8万円

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    3980万円

関東
86
233.9万円
関西
49
267.5万円
東海
47
226.1万円
北海道
30
218.5万円
九州
29
205.4万円
東北
36
237万円
北陸・甲信越
14
215万円
中国
9
205.9万円
四国
14
212.6万円
地域別台数
関東
12
4621.8万円
関西
5
4612万円
東海
3
5675万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ロールスロイス  カリナン
247.8万円357万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2693~3955 排気量(cc) 6750
163~249 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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