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ハイラックスサーフとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
70万円680万円
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中古車相場 53.8万円205万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
433 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ルーフレールDVDナビ100V電源禁煙車

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 特別限定車 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期 ナビ ルーフレール LEDライト ETC

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD NEW17インチAW/BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品リフトUP 新品17AW 新品BFATタイヤ

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD RAYS グッドリッチ

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD 4WD サンルーフ 社外AW

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    128.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    155.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/天吊モニター/BT/フルセグ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 8インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

関東
117
211.9万円
関西
57
237.6万円
東海
111
191.9万円
北海道
36
197.6万円
九州
47
185.5万円
東北
21
228.8万円
北陸・甲信越
21
223.2万円
中国
15
209.3万円
四国
8
155.1万円
地域別台数
関東
25
131.1万円
関西
15
126.7万円
東海
13
137.1万円
北海道
8
122.7万円
九州
7
148.6万円
東北
5
156万円
北陸・甲信越
2
69.5万円
中国
2
150万円
四国
0
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ハイラックスサーフの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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ハイラックスサーフとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
247.8万円357万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2693~3955 排気量(cc) 2498
163~249 最高出力(馬力) 173
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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