
| トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ SAI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円~185万円
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| 377台 | 中古車掲載台数 | 261台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ SAI | |
|---|---|---|
| 247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 321万円~437万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1770×1495 他 |
| 2693~3955 | 排気量(cc) | 2362 |
| 163~249 | 最高出力(馬力) | 150 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 23~24km/L |
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硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
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