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ハイラックスサーフとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国日産  タイタン
VS
95万円680万円
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中古車相場 140万円298万円
タイタンの相場表を見る
323 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD 社外ナビ.背面タイヤ.ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー 4WD 切替4WD ブラック全塗装 4インチリフトアップ ジムライン15インチ ジオランダー35インチMTタイヤ 社外マフラー ワンオフオーバーフェンダー サンルーフ グリルガード RECAROシート ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD SignatureSeries:185CLASSIC/アルルブルー全塗装/新品USフェンダーモール/新品テールレンズ/新品ヘッドライト/新品DEANクロスカントリー16インチAW/新品ジオランダーX-ATタイヤ/カロッツェリアDA

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 禁煙車/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバッグ/純正16インチアルミホイール/取扱説明書/予備キー/スペアタイヤ/ルーフレール

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD マッドヴァンスXタイプSアルミ グラントレックR/Tタイヤ 黒木目ステアリング タコマグリル LEDグリルマーカー リフトアップ キーレス

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4RUNNERスタイル リビルトエンジン搭載 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング施工

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 2.7 SSR-X 4WD ETC ナビ 社外17インチアルミホイール 電動格納ドアミラー フェンダーミラー 運転席助手席エアバック (シャンパンマイカメタリック)

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X パッケージオプションA ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD 3.0インタークーラー付ディ-ゼルターボ 後期モデル 1KZエンジン ワンオーナー タイミングベルト交換済 純正16インチアルミ 純正メッキ前後バンパー/メッキグリル/メッキドアミラー/メッキドアキャッチ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ブリハイサーフ サンルーフ リフトアップ Bluetooth 4ナンバー オートマ 維持費安

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    140万円

関東
91
235.5万円
関西
55
274.8万円
東海
47
230.7万円
北海道
32
220.7万円
九州
23
201.5万円
東北
36
236万円
北陸・甲信越
16
225.6万円
中国
12
239.3万円
四国
11
214万円
地域別台数
関東
5
211.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
223万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国日産  タイタン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5600
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は323台、タイタンの中古車は8台掲載しています。
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