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ハイラックスサーフとヴェンツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  ヴェンツァ
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 160万円
ヴェンツァの相場表を見る
311 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 215サーフ 新品2インチリフトアップコイル 新品イカリングヘッドライト タコマ風グリル 新品ナイトロパワーホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ グレー本革パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ ヒッチメンバー Carplay

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ  ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ レザー調シートカバー ナビ ETC TOYOTAグリル ガラスコーティング施工

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4RUNNERスタイル 点検整備済み車両 ナロー リフトアップ 16インチAW BFG/ATタイヤ TOYOTAグリル  レザー調シートカバー ナビ ガラスコーティング施工

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 215サーフ 走行距離約4.6万キロ 後期型 修復歴無し 新品2インチリフトアップコイル 新品SCS RAY10ホイール 新品ジオランダータイヤ 新品ヘッドライト 新品グリル パートタイム4WD タイミングチェーン

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ユーザー買取車/ETC/社外ナビ/純正16インチアルミホイール/電動格納ドアミラー/オートマニュアルエアコン/シートカバー/フェンダーミラー/シガーソケット/運転席助手席エアバック

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 2インチアップ SDナビ フルセグTV Bluetooth付 バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドライト オートライト 4WD 社外17インチアルミ フル装備 キーレス ABS

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外ヘッドライト 社外マフラー ナビ DTV

    本体価格
    161.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ヴェンツァ 2.7 LE エアロ バグガード 社外ナビ ETC バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    160万円

関東
85
231.7万円
関西
49
264.2万円
東海
47
223.6万円
北海道
30
223.7万円
九州
29
205.7万円
東北
35
236.5万円
北陸・甲信越
14
207.1万円
中国
9
205.9万円
四国
13
209.9万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  ヴェンツァ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2700~3500
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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