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ハリアーと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アバルト  595
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
4743 中古車掲載台数 501
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 レザーシート ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パノラマルーフ BIGX9型ナビ 後期

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙 DAナビ付 フルセグ BSM Dミラー ETC

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ROWENコンプリート 車高調 エアロ 21AW

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBL LED ETC

    本体価格
    340.6万円

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    本体価格
    185.8万円

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    160万円

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    515万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ KW車高調 リアスポイラー ハーフ革シート

    本体価格
    273.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H MT タイベ・WP交換 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    270.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /レコードモンツァマフラー/禁煙車/

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  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
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  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 LHD 5MT レコモン装着車

    本体価格
    393.2万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 当店デモカー 新車保証継承 Carpaly

    本体価格
    402.8万円

関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
187
251.1万円
関西
101
258.7万円
東海
94
283.6万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円

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ハリアーと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  595
299万円620万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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