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ハリアーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビック
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 622
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ インナーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 8型ディスプレイ ETC

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBL/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック 禁煙車 DVD Bluetooth USB

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9型ナビTV Sヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 :新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

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    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 1オーナー B16A VETC 車高調 記録簿付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ リアカメラ LED ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKSマフラー/リアウィング/6速マニュアル

    本体価格
    198.8万円

関東
1400
322.8万円
関西
712
329.2万円
東海
943
306万円
北海道
243
301.4万円
九州
795
322.1万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
394
319.5万円
四国
203
319.2万円
地域別台数
関東
218
265.1万円
関西
93
269.1万円
東海
91
257.7万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.8万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.3万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円

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ハリアーとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビック
299万円620万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1993
171~178 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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