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トールとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  ファンカーゴ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト 両側電動スライドドア 一年保証・走行距離無制限走行70146キロ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト  禁煙車  バックカメラ  電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートエアコン 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビTV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行61405キロ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビ パノラマモニターETC 後席モニター Pスライド 前席シートH 両PSドア クルコン

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側パワースライドドア ストラーダナビ バックカメラ スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正SD9吋ナビ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD再生 スマートアシストIII ドラレコ 両側パワースライドドア LEDオートライト ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 後期型 スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    88万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検10.5 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
348
133.2万円
関西
99
130.2万円
東海
115
119.7万円
北海道
45
124.4万円
九州
163
116.9万円
東北
85
129.9万円
北陸・甲信越
73
146.6万円
中国
111
144.2万円
四国
34
114.2万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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トールとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ファンカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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