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アウトランダーとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  プラッツ
VS
25.4万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 25万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
534 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 全方位 純正ナビ マイパイロット eAssiste・衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)・車線逸脱警報システム(LDW)・レーダークルーズコントロールシステム(ACC)・誤発進抑制機能(前進&後退時)(UMS)

    本体価格
    412.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD エレガントパッケージサンルーフ純正9インチナビフルセグ全方位カメラスマートキー純正20インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドラレコ黒革電動シートシートヒーターワンオーナーマイパイロット

    本体価格
    423万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    342.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ マイパイロット eアシスト パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    373.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ディズプレイオーディオナビ/プレミアムサウンドBOSE/マイパイバックカメラロット/全方位カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/電動リアゲート/パワーシート/HUD

    本体価格
    423.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 純正9インチナビ フルセグTV Apple Carplay パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー AC1500W Bluetooth USB ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド メーカーナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート 革シート LEDヘッド 純正20インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    500.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プレミアムサウンドBOSE エアロパーツ純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ サンルーフ シートヒータ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    444.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーPKG エレガントPKG

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
195
411.4万円
関西
86
390.9万円
東海
63
373.5万円
北海道
33
327.4万円
九州
47
378.9万円
東北
45
354.6万円
北陸・甲信越
39
396.1万円
中国
13
330万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
4
40.6万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとプラッツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  プラッツ
462.1万円671.7万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
2359 排気量(cc) 997~1496
133 最高出力(馬力) 70~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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