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プリウスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A5スポーツバック
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
9444 中古車掲載台数 222
  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 AC100V電源 フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 後期モデル/黒革エアーシート/ナビTV/セーフティーセンス/フルセグ/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/ドラレコ/ETC/新品19インチタイヤホイール/新品フルエアロ/LEDヘッドフォグ/禁煙1オナ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型/モデリスタフルエアロ/純正9インチ/フルセグ/バックカメラ/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/SSR製18AW/TEIN製ダウンサス/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ アルパイン9インチナビ ドライブレコーダー ミラー型レーダー

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/ドラレコ/パーキングサポートブレーキ/クリアランスソナー/セーフティセンスPKG

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ 純正9インチナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ バックモニター ETC TV

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルセグTV/Bluetooth接続/ETC2.0/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/車線逸脱警報支援システム/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    356.1万円

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    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    266.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    428万円

関東
2267
178.2万円
関西
1479
191.3万円
東海
1585
204.5万円
北海道
381
181.2万円
九州
1333
184.6万円
東北
707
181.9万円
北陸・甲信越
565
194.2万円
中国
746
196.5万円
四国
381
199.6万円
地域別台数
関東
93
241.7万円
関西
32
246.4万円
東海
37
279万円
北海道
14
159.5万円
九州
14
185.3万円
東北
10
162.4万円
北陸・甲信越
14
254万円
中国
6
250.7万円
四国
2
197.5万円

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プリウスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A5スポーツバック
275万円464.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~155 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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