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プリウスとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 897.7万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ12.3インチ デジタルキー ドライブレコーダー 寒冷地仕様 ITSコネクト スペアタイヤ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター/ベンチレーター 1500Wコンセント ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ LED ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外17インチアルミ バックカメラ Bluetoothオーディオ トノカバー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's スマートキー ETC フルセグ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G アップル保証 禁煙車 純正ナビテレビ バックカメラ クルコン レザーハンドル スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ ETC オートライト オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー オプション12.3インチDA 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ BSM メモリ付パワーシート オートライト シートエアコン ACC ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC ステアリングヒーター セーフティーセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パーキングサポート

    本体価格
    281万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外エアロ・カロッツェリアナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・プッシュスタート・トヨタセーフティセンス・デイライト

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z Bluetooth ETC フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンアシスト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー デジタルインナーミラー

    本体価格
    307.9万円

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    本体価格
    897.7万円

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    本体価格
    998万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
897.7万円
東海
3
953.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  EQE SUV
275万円460.9万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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