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プリウスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
9238 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス Aハイビーム・Aリトラミラー・純17AW

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター ワンオーナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ・プッシュスタート・純正ナビ・バックカメラ・ETC・AHB・シートヒーター・セーフティーセンス・レーダークルーズ・PCS・LDA・TRC

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    271万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV・バックカメラ・ETC・フォグランプ・クリアランスソナー・クルーズコントロール・シートヒーター・レザーシート・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・LEDルームランプ・社外ドリンクホルダー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    364万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アップル保証1年付き 禁煙1オーナー ドラレコ 安全装備 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ AC100V デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    315万円

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関東
2213
181.6万円
関西
1445
196.5万円
東海
1515
208.5万円
北海道
369
187.5万円
九州
1335
188.4万円
東北
707
185.9万円
北陸・甲信越
537
199.5万円
中国
735
194.3万円
四国
382
197.9万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
2
31.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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プリウスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラアヴィ
275万円464.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1797~1986 排気量(cc) 659
98~155 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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