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プリウスとキャストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  キャスト
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 21.7万円156万円
キャストの相場表を見る
9229 中古車掲載台数 2363
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDライト&フォグ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW フルセグナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 駐車支援機能 ディスプレイオーディオ(ドラレコ機能付) パノラミックビューモニター ETC2.0 シートベンチレーション パワーバックドア AC100V 点検記録簿

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール LEDオートライト オートハイビーム フォグ オートエアコン スマートキー Bluetooth/CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス BSM・ HUD インテリジェントパーキングアシスト SDナビTV

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ETC BSM TSS 合革シートLEDヘッドライト

    本体価格
    322万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビバックモニター付きドライブレコーダー付き

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    76.6万円

関東
2233
178.7万円
関西
1432
186.2万円
東海
1517
205.6万円
北海道
331
180.5万円
九州
1367
185.7万円
東北
691
172.6万円
北陸・甲信越
550
186.5万円
中国
730
195.2万円
四国
378
199.9万円
地域別台数
関東
479
78.3万円
関西
243
80.3万円
東海
383
79.5万円
北海道
125
92.4万円
九州
397
76.1万円
東北
186
85.1万円
北陸・甲信越
233
84.1万円
中国
227
84.3万円
四国
90
77.5万円

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  キャスト
275万円464.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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