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プリウスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.3万円629.2万円
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中古車相場 4.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
8931 中古車掲載台数 305
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 8インチナビ バックカメラ 2年保証付き モデリスタアルミホイール 合皮レザーシート スマートキー セーフティセンス Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション HKS車高調/社外AW/スピンドルグリル/ドラレコ/ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ一体デジタルインナーミラー ETC bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車/衝突軽減システム/バックカメラ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 認定中古車 ワンオーナー ETC SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ステアリングスイッチ パイオニアアプリ対応ディスプレイオーディオ オートエアコン ハイブリッドカー スマートキー トノカバー ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS・LED・DAナビ・フルセグTV・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV BT バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

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    33.9万円

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    本体価格
    25万円

関東
2192
176万円
関西
1439
184万円
東海
1460
201.7万円
北海道
331
179.9万円
九州
1325
185.2万円
東北
666
174.9万円
北陸・甲信越
487
188.5万円
中国
669
187.6万円
四国
362
195.6万円
地域別台数
関東
110
43.4万円
関西
37
43.4万円
東海
20
49.2万円
北海道
10
40.9万円
九州
54
41.5万円
東北
16
41.6万円
北陸・甲信越
15
43万円
中国
24
46.5万円
四国
19
61.5万円

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プリウスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フィットハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~152 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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