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プリウスとXJを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XJ
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円534.3万円
XJの相場表を見る
8758 中古車掲載台数 143
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション USヘッドライト・USテール・オリジナルバンパー・オリジナル塗装・リフトアップ・BFグッドリッチ・USアンテナ・シートカバー・前後ドラレコ・ETC・レーダー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 純正DA 全方位 ETC ワイヤレス充電 Apple CarPlay Android Auto Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール 電動シート シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー Bluetooth スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム LEDヘッド 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー・TEIN車高調・ナビ・全方位

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ・TV スマートキー ETC ドライブレコーター バックカメラ ミュージックサーバー シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 社外フルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    210.8万円

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    65万円

関東
2164
178.7万円
関西
1472
185.7万円
東海
1386
198.3万円
北海道
313
188.8万円
九州
1240
185万円
東北
649
171万円
北陸・甲信越
498
191.6万円
中国
693
188.8万円
四国
343
186.4万円
地域別台数
関東
66
177万円
関西
13
238万円
東海
21
204.4万円
北海道
2
149.9万円
九州
25
187.5万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
7
125.6万円
四国
5
205万円

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プリウスとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XJ
275万円460.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~152 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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