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プリウスとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  グラディエーター
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 528.1万円~1218万円
グラディエーターの相場表を見る
9243台 中古車掲載台数 39台
  • トヨタ プリウス 2.0 G ワーク20インチ エアサス装着 モデリスタ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 温冷シート アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車 県外仕入れ ワンオーナー 純正ナビ(Bluetooth/CD/DVD/AM/FM/SD/フルセグTV) バックカメラ 専用フルエアロパーツ LEDビーム 専用フロントスポーツシート

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ 純正12型ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ プリウス S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルト交換/SRS車高調/シートカバー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検 2年付 自社 ローン取扱 ナビ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム CD ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    640.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    654.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー/トノカバー/認定中古車保証

    本体価格
    740万円

関東
2279台
176.9万円
関西
1461台
192.8万円
東海
1468台
206.6万円
北海道
378台
188万円
九州
1305台
190.7万円
東北
704台
192.2万円
北陸・甲信越
556台
200.8万円
中国
740台
196.6万円
四国
352台
201.8万円
地域別台数
関東
12台
705.5万円
関西
10台
674.5万円
東海
11台
789.1万円
北海道
1台
735.1万円
九州
1台
640.6万円
東北
2台
833.5万円
北陸・甲信越
1台
760万円
中国
0台
---
四国
1台
724.8万円

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プリウスとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  グラディエーター
275万円~464.5万円 新車時価格 770万円~960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3600~3604
98~155 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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