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プリウスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-3
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
8646 中古車掲載台数 1149
  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートライト・前後ドラレコ・煙草臭無

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー禁煙車 カロッツェリアナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール Bluetooth シートヒーター プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 12.3インチディスプレイ ナビ フルセグ パノラマルーフパノラミックビューモニター ETC シートベンチレーション メモリー付きパワーシート パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオplus コネクトナビ パノラミックビューモニター bluetooth デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ AC100V インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    317万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス モデリスタエアロ モデリスタAW スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    115.8万円

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    160.9万円

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    189.8万円

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    197万円

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    222万円

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    本体価格
    99万円

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    198万円

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    本体価格
    78.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/パドルシフト/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/メモリ付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正8型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーン逸脱警告/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニターLEDヘッド/ヘッドアップディスプレイ/ETC/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    221万円

関東
2098
175.1万円
関西
1385
191.1万円
東海
1344
196.3万円
北海道
322
190.5万円
九州
1282
190.9万円
東北
651
175.1万円
北陸・甲信越
526
197.4万円
中国
685
190万円
四国
353
196.4万円
地域別台数
関東
304
159.8万円
関西
119
156.7万円
東海
183
149.2万円
北海道
47
141.1万円
九州
180
166.9万円
東北
95
153万円
北陸・甲信越
100
162.6万円
中国
86
158.3万円
四国
35
157.2万円

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プリウスとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-3
275万円460.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~152 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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