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プリウスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
8355 中古車掲載台数 815
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD TSS Tコネクトナビ コーナーセンサー 全方位カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルコン フルセグ CD再生 バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー ブルートゥース 純正アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ・ユーザー買取車・ローダウン車・カロッツエリアナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 1オーナー パノラマムーンルーフ 寒冷地仕様 温冷黒革シート 純正12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD トヨタセーフティーS ブラインドスポットM

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー禁煙車 カロッツェリアナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/法定点検整備済/360度セーフティパッケージ/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/地デジ/Bluetoothオーディオ/BOSEサウンドシステム/クルージングトラフィックサポート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    146.5万円

関東
2000
178.4万円
関西
1385
190.2万円
東海
1330
200万円
北海道
314
196.3万円
九州
1198
191.6万円
東北
642
176.8万円
北陸・甲信越
471
199.8万円
中国
671
192.1万円
四国
344
192.3万円
地域別台数
関東
229
206.5万円
関西
107
206.2万円
東海
134
203.1万円
北海道
38
207.4万円
九州
72
203.9万円
東北
53
214.3万円
北陸・甲信越
81
201.8万円
中国
82
209万円
四国
19
207.5万円

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プリウスとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3ファストバック
275万円460.9万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~152 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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