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プリウスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
VS
9.3万円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
8935 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 A サンルーフ/ALPINEビッグX9インチ/新品カールソン19インチ/HUD/BSM/バックカメラ/ETC/新品コンビハンドル/レーダークルーズ/DVD/BT/TSS/LDA/フルエアロ/イカリング

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新車/パノラマルーフ/ナビ/フルセグTV/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナードラレコ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV ワンオーナー モデリスタエアロ 純正12.3インチディスプレイ ナビ フルセグTV 全方位カメラ TSS PKSB BSM 革シート 純正19インチAW シートエアコン パワーバックドア レーダークルーズ AC1500W

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ABS・横滑り防止装置・バックカメラ・シートヒーター・パワステ・パワーウィンドウ・17インチアルミホイール・盗難防止装置・バックカメラ・カーテンエアバッグ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HID

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SR サンルーフ ソーラーパネル アルミ ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 修復歴無し

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/パノラマルーフ/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ブラインドスポットモニター/ETC/自動駐車システム/追従式クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/エアシート/純正19インチAW

    本体価格
    362.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

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    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

関東
2199
176.4万円
関西
1438
184.2万円
東海
1456
201.3万円
北海道
329
180.5万円
九州
1325
185.2万円
東北
666
174.5万円
北陸・甲信越
487
187.6万円
中国
672
187.6万円
四国
363
195.3万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
275万円460.9万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 598~698
98~152 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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