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プリウスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 267.9万円~1418万円
GLEクーペの相場表を見る
9261台 中古車掲載台数 105台
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタICONICSTYLEフルエアロ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ビルトインETC ドラレコ バックカメラ ヘッドウォッシャー スマートキー Pスタート オートライト HID フォグ シートリフター 17アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ 9型ナビ 本革シート 18inホイール ドライブレコーダー Bluetooth ETC2.0 レーダークルーズクリアランスソナー オートハイビーム 安全装備搭載 禁煙車

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ モデリスタエアロ 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートエアコン パワーシート コーナーセンサー ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    383.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復暦車 9インチナビ AC100V

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・フルセグ・AC1500W

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 検2年 自社 ローン 対応 ワンセグナビ バックカメラ ETC オートエアコン エンジンプッシュスタート クルーズコントロール フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ 8インチHDDナビ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688.8万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1191.3万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    657.7万円

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    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1248.5万円

関東
2275台
176.7万円
関西
1470台
194.7万円
東海
1468台
205.3万円
北海道
372台
187.9万円
九州
1315台
189.2万円
東北
707台
193.8万円
北陸・甲信越
551台
200.5万円
中国
738台
199.2万円
四国
365台
199.9万円
地域別台数
関東
39台
842.3万円
関西
14台
847.2万円
東海
24台
833.8万円
北海道
7台
705.3万円
九州
8台
706.1万円
東北
2台
743万円
北陸・甲信越
2台
828万円
中国
5台
879.1万円
四国
4台
955.2万円

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
275万円~464.5万円 新車時価格 1186万円~1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1797~1986 排気量(cc) 2924~2988
98~155 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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