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プリウスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ウイングロード
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 12万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
9131 中古車掲載台数 60
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 全周囲カメラ クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ ETC 純正ナビ 電動シート レザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション LEDヘットライト 横滑防止装置 アクティブクルーズ イモビライザー リアカメラ サイドエアバッグ DVD再生機能 ETC車載器 キーフリー Wエアバック アルミ メモリーナビゲーション PW AAC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 車両接近通報装置/Bluetooth接続/社外アルミホイール/バックカメラ/ビルトインETC/カスタムヘッドライト/ローダウン/スモーク/フォグランプ/AUTOライト/純正ナビ/CD再生/スマートキー/電動格納式ミラー/PW/AC/LED/TV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチ純正SDナビ フルセグTV バックモニター ETCビルトイン モデリスタ純正アルミホイール シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ TSS

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 元当社試乗車 COXボディーダンパー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラミックビューモニター ドライブレコーダ パノラマルーフ コネクテッド地デジナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ 9型ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト クリアランスソナー クルコン 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ イクリプスナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ビルトインETC BT

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 関東仕入 BROSSVALUE車 トヨタセーフティセンス SDナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 夏タイヤ新品 アダプティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
2232
178.5万円
関西
1458
196.5万円
東海
1451
208.4万円
北海道
370
186.4万円
九州
1309
189.3万円
東北
681
187万円
北陸・甲信越
544
197.8万円
中国
717
198.4万円
四国
369
203.8万円
地域別台数
関東
30
50.5万円
関西
2
29.9万円
東海
3
39.5万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
37.2万円
東北
7
35.7万円
北陸・甲信越
1
12万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円

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プリウスとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ウイングロード
275万円464.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~155 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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