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プリウスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ウイングロード
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
9265 中古車掲載台数 61
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/スマートキー/社外9インチメモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/合皮レザーシート/ETC/

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタ 革シート 100V充電 パーキングアシスト AACクルーズコントロール有 Bluetooth接続 USB入力端子 シートヒーター エアーシート レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション #17224・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール・バックモニター・ビルトインETC・モデリスタエアロ(フロント・サイド・リア)・社外前後ドラレコ・社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイTV パノラミックビューモニタ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ 電動バックドア パワーシート ポジションメモリ シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 情報4WD 四駆 モデリスタエアロ モデリスタメッキ モデリスタホイール モデリスタLEDアンテナ TRDスポイラー サンルーフ 本革シート 9型ナビ レーダークルーズ オートハイビーム 安全装備

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 禁煙車/BT接続/クルーズコントロール

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正マルチメディア バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ウィンカーミラー PS PW ABS

    本体価格
    264.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリ-ナビ バックカメラ ドラレコ

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    本体価格
    57万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリキー ナビ ワンセグTV イオン ライトレベライザー 電動格納ミラー 記録簿

    本体価格
    29万円

関東
2256
179.5万円
関西
1397
196.1万円
東海
1537
207.6万円
北海道
375
187.7万円
九州
1354
186.4万円
東北
723
185.1万円
北陸・甲信越
545
198.7万円
中国
711
197.9万円
四国
367
192.3万円
地域別台数
関東
29
50.6万円
関西
2
29.8万円
東海
4
42.2万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
36.5万円
東北
8
36.8万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円

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プリウスとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ウイングロード
275万円464.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~155 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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