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プリウスとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ホーミー
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 パーキングセンサー パーキングアシスト オートハイビーム クルーズコントロール レーンキーピングアシスト オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 セーフティセンス アルパインナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 社外17インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ワンオーナー 全方位モニター フルセグTV Bluetooth 電動本革シート デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター ワイヤレス充電器 充電ケーブル レーダー探知機

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ オートハイビーム オートライト 衝突被害軽減装置

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリー1年保証付・車両品質評価付車両 メモリーナビゲーション バックカメラ フルセグチューナー オートライト DVD/CD Bluetooth スマートキー ステアリングリモコン ホワイトカラー

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    373万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV モデリスタエアロ シグネチャーイルミ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートH&V ステアリングH AC100V ETC2.0 ドラレコ 純正19インチAW TV

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X トヨタセーフティセンス 純正8型DA レーダークルーズ ブラインドスポットモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期/Kブレイクフルエアロ/新品19インチアルミホイール/コンビハンドル/車両接近通報装置/純正ナビ/カスタムHIDヘッドライト/シートカバー/フォグランプ/ドアバイザー/スマートキー/ETC/LED/ローダウン/電格ミラー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    239.8万円

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    270万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
1
270万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ホーミー
275万円460.9万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~3153
98~152 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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