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プリウスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  サンバー
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
9367台 中古車掲載台数 449台
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ/黒革エアシート/モデリスタエアロ/19インチAW/パワーバックドア/12.3インチディスプレイオーディオ/ナビ/360カメラ/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/ドラレコ/HDMI/トヨタチームメイト

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A クルーズコントロール クリアランスソナー SDナビ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD アルパイン9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダクルーズコントロール Bluetooth フルセグ ETC オートライト 15インチAW LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー スペアキー ヒートシーター 純正フロアマット 純正LEDヘッドライト 純正19インチAW トヨタセーフティセンス

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートクーラー 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 革シート12

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー ドラレコ ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ホワイト内装 Bluetooth バックカメラ オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    91.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

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    本体価格
    129.9万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT/キーレス/埼玉県車両/記録簿/車検R9.7月/走行64000Km

    本体価格
    42.2万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル車 キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離111000km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD オートマ 軽貨物 積載量350kg ETC エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

関東
2224台
172.8万円
関西
1554台
190.3万円
東海
1546台
201万円
北海道
355台
185.6万円
九州
1294台
188.9万円
東北
717台
192.3万円
北陸・甲信越
558台
198.5万円
中国
777台
196.1万円
四国
342台
200.6万円
地域別台数
関東
171台
58万円
関西
43台
82.2万円
東海
37台
65.6万円
北海道
18台
90万円
九州
65台
56.9万円
東北
42台
68.3万円
北陸・甲信越
28台
68.6万円
中国
31台
60.4万円
四国
14台
88.8万円

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プリウスとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  サンバー
275万円~464.5万円 新車時価格 104.5万円~206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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