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プリウスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  クロストレック
VS
9.3万円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 155.9万円421.2万円
クロストレックの相場表を見る
8926 中古車掲載台数 551
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ステアリングリモコン/コーナーセンサー/ドアバイザー/ETC/ヘッドライトウォッシャー/フロントフォグランプ/ウィンカーミラー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビTV・Bモニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション BLUETOOTH 車線逸脱警告 電格ミラー 衝

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G コネクティッドナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 フルセグTV Bluetooth ACコンセント LEDヘッドランプ 19インチアルミホイール シートヒーター パノラミックビューモニター

    本体価格
    351万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 電動クレーン パーキングアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー禁煙車ETC純正アルミ前後ドラレコ純正ナビフルセグTVバックモニター

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・レザーシート・ビルトインETC・プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ Bluetooth TV AC100V電源 ビルトインETC スマートキー プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    179.9万円

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    201.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ・社外7インチナビ・Bluetooth ・バックカメラ ・LEDヘッドライト ・LEDフォグ ・ETC ・クリアランスソナー ・レーダークルーズコントロール ・パドルシフト ・フロアマット ・スマートキー

    本体価格
    249万円

関東
2193
176万円
関西
1437
183.9万円
東海
1457
201.6万円
北海道
330
180.6万円
九州
1324
185.2万円
東北
665
174.8万円
北陸・甲信越
489
188万円
中国
668
187.7万円
四国
363
195.2万円
地域別台数
関東
180
288.8万円
関西
99
298.6万円
東海
75
283.3万円
北海道
66
304.4万円
九州
32
278.2万円
東北
42
302.9万円
北陸・甲信越
48
297.5万円
中国
3
252.6万円
四国
6
281.6万円

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プリウスとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  クロストレック
275万円460.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2498
98~152 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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