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プロナードとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   ホンダ  レジェンド
VS
65万円159万円
プロナードの相場表を見る
中古車相場 33万円485万円
レジェンドの相場表を見る
2 中古車掲載台数 141
  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    170万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ・クリスタルブラックパール ・平成27年4月登録 ・走行4万2千キロ ・車検整備付 ・3500cc ・5人乗り ・ホンダセンシング ・ドアバイザー ・純正19インチアルミホイール ・禁煙 ・1年保証

    本体価格
    273万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ KRELLサウンドシステム 本革黒シート ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    277.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /無限フルエアロ/無限2本出しマフラー/無限18インチアルミ/リアスポ/HDDナビ/CD&DVD6枚チェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/追従クルコン/スマートキー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファ Wエアバック・黒本革シートヒーター・全席パワーシート・クルコン・純正フロアマット・コーナリングライト・ケンウッドナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ローダウン・シャレン18AW・ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 消臭 ホンダセンシング 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 車検整備付き サンルーフ レザーシート 純正アルミホイール 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC シートヒーター・エアコン 横滑り防止

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アドバンスHIパッケージ 黒革 サンルーフ シートベンチレーション ナイトビジョン ウッドコンビハンドル 純正HDDナビ 6連CD バックカメラ スマートキー パドルシフト ETC KB2用18アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ HDDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ S 4WD ハーフレザー ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
209.1万円
関西
6
208.6万円
東海
21
284.6万円
北海道
14
167.9万円
九州
9
196.4万円
東北
10
180.9万円
北陸・甲信越
12
186.6万円
中国
5
135.3万円
四国
1
135万円

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トヨタ  プロナード   ホンダ  レジェンド
315万円380万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2994 排気量(cc) 3471
215 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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